近期,位于海口国家高新区的海南远程新能源商用车工厂(以下简称海南远程)总装车间内,一列列经过内饰装配的车辆正被机械臂精准地运送至生产线。现场工人们严谨细致,一丝不苟地执行着上百个关键工序,全力以赴确保每一辆新能源商用车的生产质量达到高标准。
目前,我们的产品主要致力于满足海南本地的市场需求。海南远程的相关负责人在介绍时表示,海南工厂生产的汽车在海南本地的市政环卫、冷链物流等多个领域得到了广泛的应用。此外,工厂积极围绕“醇氢”与“电动”这两大先进技术路线,为海口市新能源商用车的推广以及产业生态建设提供了强有力的支持与助力。
“吉利商用车正与印尼、柬埔寨等地的潜在合作伙伴进行前期接洽,重点推广适用于矿产运输的重卡车型和冷链物流的轻卡车型。”海南远程相关负责人说,企业计划采取渐进式的“出海”策略,初期可能通过小批量出口进行市场测试,待市场接受度提升后,再大面积推广。
同样在不断拓展海外市场的还有康迪电动汽车。在康迪集团海南基地,一款款新车型不断从研发车间驶向生产线,加速投向海外市场,成为企业发展的强劲动力。“今年我们将继续深耕国际市场,重点开拓中东、东南亚、澳大利亚等新兴海外市场。”康迪电动汽车(海南)有限公司副总经理肖烨信心满满地说。
产业的蓬勃生长,离不开政策土壤的持续滋养。近年来,海口市出台了一系列政策,为新能源汽车产业的发展提供了坚实的政策保障和良好的市场环境。
2023年11月,海口荣幸地成为全国首批公共领域车辆全面电动化先行区试点城市之一。自获此殊荣后,海口市政府迅速行动,成立了专门的工作专班,并出台了一系列切实可行的实施方案。这些措施旨在将新能源汽车的推广应用作为推动高质量发展的重要考核目标。此外,海口市还大力推动智能网联汽车的发展进程,其与三亚、琼海组成的联合体更是成功入选为国家智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市,标志着海口在智能交通领域的探索和进步。
此外,海口市商务局充分发挥政策引导与资金支持的双重作用,以“双轮驱动”模式,不断催生汽车消费市场的生机与活力。在2024年,海口市斥资2300万元专项开展汽车“以旧换新”补贴活动,并同步实施“置换更新”政策,这两项措施共同推动了汽车消费市场,直接拉动了142.06亿元的汽车消费增长;进入2025年第一季度,海口市再次投入2300万元,进一步加大对“以旧换新”补贴的支持力度,以巩固和扩大消费市场的积极效应。
数据表明,自2022年开始,海口市已累计拨付1.16亿元用于汽车消费补贴。受此政策推动,海口的新能源汽车市场展现出了强劲的增长势头。
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