创国内纪录！庆阳火巷沟特大桥攻克34°外倾角施工难题

最近，中铁十七局集团负责建设的我国最大外倾角Y型塔斜拉桥——G244线庆阳过境段公路火巷沟特大桥的主桥索塔已完成整体封顶。这一成就标志着该桥施工中最为复杂的部分已圆满完成，为确保桥梁按期竣工打下了坚实的基础。

火巷沟特大桥位于甘肃庆阳西峰区境内，为G244线庆阳过境段公路项目全线控制性工程，桥梁全桥长1813.5米，小里程引桥为112片40米预制箱梁、大里程引桥为184片40米预制箱梁;主桥为(98+180+180+98)米四跨三塔双索面矮塔斜拉桥，桥面宽度28.8米，最高塔柱194.5米，最大承台混凝土9302.2立方米。主桥采用Y型塔双索面设计，最大外倾角约34°，为迄今国内Y型塔最大外倾角。

据悉，该桥梁在建造过程中，成功引入并实践了多项前沿技术革新。工程团队先后克服了诸如超长桩基施工、超大体积混凝土浇筑、独特花瓶造型变截面塔柱设计、挂壁上梁通道搭建、吊装设备体系转换、索塔临时对拉加固措施以及16号主塔稳定性保障等众多施工难题。这些创新举措不仅推动了桥梁建设技术的进步，还收获了多项专利和施工工法，为同类桥梁塔柱施工解决了诸多技术挑战。

G244线穿越庆阳的路段全长69.316公里，作为国家普通国道网的要害组成部分，该工程亦被纳入甘肃省“十四五”期间公路与水路交通建设的发展规划之中。