“迷你摩托”走红暗藏隐患：实测时速可达70公里

近期，湖北宜都一名小男孩未佩戴安全头盔，骑“迷你摩托”驶入机动车道，甚至在车流中站立骑行、左右摇摆，被交管部门及时制止并批评教育。这起事件引发对“迷你摩托”安全隐患的关注。

记者调查发现，市面上“迷你摩托”主要分两类：一是电动童车，属玩具范畴，国标规定最高速度不得超过8km/h;二是燃油场地越野摩托车，属非道路专用机动车，通常用于封闭赛场。然而，部分标称通过3C认证的电动童车实际最高时速可达20km/h，有商品已售超2万件。燃油车型性能更强，有商家称“速度可超70km/h”，且仅以“孩子身高到了就能玩”作为销售标准。

安全隐患从生产端就已埋下。部分车辆表面合规，实则预留解锁通道，可轻松提速。商家主动提供解速方法，称“家长可自行选择”。同时，一些“迷你摩托”仅按成人车型等比缩小，未经精细调校，存在平衡、抓地等质量问题。电商页面常强调动力强、续航高，却将风险提示置于角落，甚至有商家称“安全性主要靠家长保证”。

专家指出，设计时速超25km/h且以动力驱动的车辆可认定为机动车，但普通消费者难以区分各类“迷你摩托”，易买错误用。社交平台上，“亲子越野”等视频广泛传播，误导公众认知。此外，现行法规对不满14周岁未成年人驾驶玩具车上路无处罚条款，交警只能对监护人进行劝导。部分家长安全意识淡薄，默许孩子驾车上路，埋下严重安全隐患。