神龙汽车迎来新掌门：老将吕海涛回归，肩负电动转型破局使命

最近，神龙汽车公司正式任命吕海涛担任公司总经理一职，并且他将继续担任集团战略规划部副部长的角色，同时保持负责与东风汽车集团及Stellantis集团日常交流的窗口职能。

神龙汽车在中国汽车领域的转型举措，对于同行业具有显著的学习意义。若其能在电动化进程及本土化研发上取得突破，无疑将为众多正遭遇相似困境的合资车企贡献一份宝贵的借鉴案例。

如今，在不少城市的街头巷尾，偶尔还能看到那抹熟悉的“东风雪铁龙”和“东风标致”的身影。对于不少70后、80后而言，神龙汽车旗下的富康等车型曾是他们对家用轿车的最初认知——它不仅与桑塔纳、捷达并称为“老三样”，更是那个时代品质与格调的象征。

家住北京朝阳区的刘越至今仍驾驶着2012年购买的雪铁龙世嘉，“这车底盘扎实，操控精准，十多年来从未出过大问题”。然而，当中国汽车市场在电动化浪潮中急速转向，神龙汽车这家最早进入中国的合资车企之一，却似乎逐渐淡出了主流视野。

许多人认为，吕海涛这位在东风集团内部培养、具备深厚国际业务背景的资深人士的归来，或许将成为神龙汽车在新能源领域转型过程中寻求突破的重要一步。