“越级竞争”成新打法 A0级新能源车抢滩A级车市场

乘联会最新分析显示，随着A00级新能源汽车市场渗透率已达100%，这一迅猛发展的势头正在向A0级车市场扩展。回顾去年，A0级车市场新能源车渗透率仅为68.5%，而今年前8个月这一数字已攀升至71.5%，尤其在8月份，渗透率更是突破至74%。观察当前市场上市的车型，可以发现众多车企纷纷布局新能源汽车领域。市场上的多款现象级产品也均为新能源汽车，这表明A0级燃油轿车失去的市场份额正在被新能源汽车所填补。

罗兰贝格全球合伙人徐虎雄指出，小型纯电轿车市场潜力巨大，覆盖的用户群体广泛。从朝气蓬勃的年轻白领到享受退休生活的老人，从忙碌的家庭主妇到热衷于垂钓的爱好者，各类用户都能在这类产品中找到适合自己的需求。目前，主流小型纯电轿车的价格大多集中在6万至12万元区间，这一价格恰好符合中国家庭在购买第二辆车时的心理预期。尽管属于A0级车型，但当前的小型纯电轿车在内部空间、座舱功能等方面与过去的A级燃油轿车相当，甚至在某些方面更为出色，同时价格也更加亲民。这种“越级竞争”的策略，成功吸引了原本考虑购买A级车的消费者，进一步扩大了小型纯电轿车的市场份额。

“越级竞争”正成为A0级车的新打法。电动化平台的出现，让A0级纯电动汽车的内部空间有了很大提升;车企技术的提升和投入的加大，让A0级车有了更多可能性，包括个性化的设计、安全性能的提升、智能化水平的越级下探等。“A0级车在保有相对更高性价比的同时，也满足了更多的消费需求，甚至提供越级体验，自然会获得消费者的青睐。”业内人士指出。

“A级轿车市场一直是中国最大的乘用车细分市场之一，在燃油车时代，曾经的轿车销量冠军都来自该细分市场。”徐虎雄表示，A0级纯电轿车正在越级满足原A级市场用车需求，这种越级竞争策略相当聪明。用A0级的价格提供接近A级车的空间和体验，同时拥有更低的使用成本和更多的智能功能，必然能成功吸引对价格敏感的A级车潜在买家。

崔东树非常看好A0级新能源车的未来发展，他认为，中国家庭对第二辆车的需求，很容易让小型纯电动轿车的销量在以旧换新等政策中得到有效释放。随着汽车普及率提高，很多家庭进入增购阶段，小型纯电动汽车成为理想的第二辆车选择。“经济型电动汽车的增长是可持续的，只有经济型电动汽车实现普及才能真正拉动车市增量。”崔东树强调，微小型电动汽车在新能源汽车的普及中具有重要的战略地位。“从全球市场需求看，大家更需要的也是A0级车，而不是A级车。小型纯电动轿车符合世界用户需求，以及中国家庭第二辆车需求，它还会有巨大的增长空间。”他说。

目前，新能源汽车的主要消费群体是年轻的首购族，占据了市场的60%，以及家庭用户进行增购的40%。在售价区间为6万至10万元的车型中，消费者可以享受到低首付、低月供的优惠政策，同时使用成本仅为传统燃油车的三分之一。随着充电基础设施的逐步完善，充电的便利性也得到显著提升，使得新能源汽车成为既经济又高效的出行方式。这些有利因素共同推动了A0级新能源车型的市场渗透率持续上升，也使得这类车型在新能源汽车市场中扮演了销量支柱的角色。