中国汽车＂双千万＂时代开启：前四月产销首破历史纪录

据中国汽车工业协会最近发布的数据，今年头四个月，我国汽车产销量均实现了历史性的跨越，双双超过了1000万辆大关，且同比增长率均超过了10%。

不久前，在5月6日，特斯拉中国发布的一项声明同样引起了国际社会的广泛关注：在Model 3和升级版Model Y这两款车型中，超过95%的零部件均是在中国本土生产的。

这不仅仅代表了数字层面的重大突破，更是中国汽车工业实现从“追赶者”到“引领者”的实质性转变。

是什么因素促使中国汽车行业实现里程碑式的进步?这样的发展又将产生哪些后果?

当前，汽车产业正处在一个快速变化的时代，技术进步正颠覆传统产业格局。汽车不再仅仅是一种交通工具，更成为集科技与生活方式于一体的重要平台。

从数据上看，新能源汽车继续保持高速增长。

前4个月，新能源汽车产销量分别完成442.9万辆和430万辆，同比分别增长48.3%和46.2%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的42.7%。

在出口方面，新能源汽车亦是增长主力。前4个月，汽车出口193.7万辆，同比增长6%。其中，新能源汽车出口64.2万辆，同比增长52.6%。

中国汽车产业实现“双千万”历史性跨越，新能源汽车表现亮眼，背后有着两大驱动力。

一季度，安徽汽车产量反超广东，以76.17万辆居全国第一。其中，新能源汽车更是猛增83%。

不久前，奇瑞控股集团董事长尹同跃直言，“今天的安徽，已经成为中国重要的工业大省、创新大省、进出口大省、汽车大省。”

安徽汽车产业高歌猛进，是中国汽车产业在百年变局中构建新竞争优势实现突围的一个缩影。

不过，如果从大环境看，2025年前4个月“双千万”的突破也是殊为不易。

一方面，全球政治经济环境充满变数，部分国家对汽车实施的特殊关税措施，为国际汽车市场增添了众多不确定因素。特别是在汽车出口领域，关税的上升将对中国汽车零部件的性价比构成冲击。

另一方面，随着国内汽车制造商之间的竞争愈发白热化，政府相关部门正采取一系列系统性措施，对这种“内卷”现象进行综合治理，这有利于推动行业的健康进步，增强整个产业的竞争力。

站在历史性的转折点上回顾，我国汽车产业的辉煌成就得益于技术革新、政策支持等多重因素的共同推动，这不仅彰显了我国自主创新的实力，同时也为全球汽车产业的进步开辟了全新的发展模式。