“铁锋号”盾构机微扰动穿越风险源，嘉闵线建设稳步推进

最近，上海地铁市域线嘉闵线19标段取得了建设上的重大进展。右线盾构机成功平稳地穿出隧道，这标志着从莘建路站至银都路站的盾构区间实现了双线贯通，为接下来的轨道铺设和设备安装等后续工作打下了坚实的基础。

本工程使用了两台长度达9米的土压平衡盾构机开展施工，双线隧道均从银都路站启动，延伸至莘建路站完成对接。在本次接收作业中，右线“铁锋号”盾构机累计完成了1032个掘进环，成功以微扰动方式穿越了多个主要风险点。

市域嘉闵线全长44.04公里，贯穿嘉定和闵行两个行政区，沿线共设有15座车站，列车运行速度可达每小时160公里。根据规划，该线路是上海市域铁路网络中至关重要的南北向主轴干线，承担着连接嘉定新城、虹桥枢纽、闵行等关键新城和交通枢纽的重要使命。它不仅是“轨道上的长三角”战略规划的重要组成部分，更是上海城市发展的关键一环。线路建成后，将实现与市域机场线的无缝对接，有效减轻虹桥枢纽的客流压力，并有望成为推动西上海经济发展的新动力。