在今年第一季度,全球电动车型销量排行榜的前20名中,中国品牌车型占据了17个席位,展现出了强大的市场竞争力。与此同时,外资品牌车型仅有3款成功跻身榜单,它们分别是特斯拉的Model Y、Model 3以及大众的ID.4.在这其中,特斯拉Model Y继续领跑全球电动汽车市场,成为最畅销的车型,而特斯拉Model 3则位居第三。这两款车型也是特斯拉品牌的主力产品,它们共同贡献了特斯拉总销量的95%以上。值得一提的是,大众ID.4的表现同样出色,同比增长接近40%,排名也提升了1个位次,展现出良好的市场前景。
在中国众多知名品牌中,比亚迪无疑是其中的佼佼者。其旗下车型在国内外市场上表现卓越,成功占据了20强榜单中的9个席位。这一成绩的取得,离不开比亚迪在海外市场的迅猛扩张。以比亚迪元Plus为例,其在海外市场的名字为Atto 3.该车型在欧洲、东南亚等多个地区都取得了不错的销量。此外,比亚迪元UP也以Atto 2的名称在海外市场亮相,今年2月正式登陆欧洲市场,成为继Atto 3之后,比亚迪的又一战略车型。而比亚迪海鸥在部分海外市场被称为海豚Mini,作为比亚迪产品线中价格亲民的电动车型,它即将在欧洲市场上市,预计售价可能低于2万欧元,进一步丰富了比亚迪在海外市场的产品布局。
除了比亚迪外,另一个表现亮眼的品牌当属吉利,旗下有3款车型上榜。尤其是纯电小车吉利星愿,自去年10月上市以来销售势头火爆,超过比亚迪海鸥、五菱缤果等竞争对手,一举跃升至榜单第四位。就在今年3月初,吉利星愿第10万辆车交付。吉利另一款纯电小车熊猫Mini同样跻身榜单。
五菱宏光MINIEV在销量榜单上稳居第六位,堪称市场上的“常青树”。截至目前,五菱宏光MINIEV系列的总销量已成功突破150万辆的里程碑。与此同时,小米SU7也备受瞩目,在小米第二款车型YU7即将上市之前,它承担起了独当一面的重任。小米官方已确认,YU7预计将在今年6月至7月间正式亮相,届时将与特斯拉Model Y、小鹏G7等知名车型展开激烈的竞争。此外,小鹏汽车MONA系列的首款车型M03也销售火爆,自去年8月上市以来,累计销量已突破10万辆。而理想汽车的L6车型表现同样出色,市场反响良好。
与去年同期相比,那些曾跻身20强榜单的广汽埃安Aion S、Aion Y以及问界M7如今均已从榜单中消失。
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